Startpunkt ist der Bruggnhof. Über St. Anton/Malga fahren wir nach Altenburg bis zum Gasthaus „Sonnegghof“. Wir fahren an diesem geradeaus vorbei und folgen der Straße, bis sie steil nach Söll/Tramin abbiegen würde. Hier biegen wir allerdings auf den Forstweg rechts hinauf und halten uns immer Richtung Zoggler/Graun.

Der Forststraße Zoggler folgen, um nach 500 m wieder links in Richtung Graun Markierung FZ/4 weiterzufahren. Dem Forstweg rechts aufwärts und immer geradeaus bis zur Teerstraße kurz vor Graun folgen. Der Teerstraße LS 126 bis nach Graun und weiter bis zur Straßenkreuzung mit „Fennberg“ folgen. Hier Richtung Fennberg aufwärts und dann gleich abzweigen, um nach 400 m links bei einer Forstschranke in den Römerweg einzubiegen. Diesem folgen wir auf Markierung 2 bis nach Fennhals, wo er wieder in die Teerstraße einmündet. Sehr schwieriger steiler Weg! Alternative: Teerstraße Richtung Fennberg weiterfahren.

Der Teerstraße bis Oberfennberg folgen. Nun zweigt rechts bei einer Schranke der Weg Markierung 3 Richtung Fenner See ab. Nur für Trialfahrer zu empfehlen. Leichter geht es der Straße entlang ebenfalls bis zur Kirche am Fenner See. Vom Gasthof bei der Kirche 300 m nach links Richtung Kurtatsch/Klettersteig und der Markierung 3 folgend bis „Maria im Schnee“ und dort rechts Richtung Margreid abwärts. In einer scharfen Rechtskurve zweigt links der Weg Markierung 3 A Richtung Entiklar ab, welchem wir bis dorthin folgen. Dann wiederum links über die Teerstraße steil aufwärts Markierung 7 Richtung Kurtatsch. In Kurtatsch fahren wir immer geradeaus, bis wir die Markierung 5 A/WK finden, wir folgen aber nur Markierung WK bis Tramin zurück. Von Tramin über Söll geht es weiter über eine steile Bergstraße nach Altenburg und zurück nach Kaltern zum Bruggnhof.

Kilometer: 29,9

Höhenmeter: 1.350 m

Zeit: ca. 4 Stunden

Weitere Bike-Empfehlungen finden Sie in unserer Hofmappe in Ihrer FeWo.

Das Panorama-Plateau der Cisloner Alm bietet atemberaubende Blicke über das Südtiroler Unterland und in die Dolomiti di Brenta – schon deswegen gehört diese Tour ins Programm jedes Bike-Urlaubs in Kaltern. Mehr noch: Da ist zuerst die Auffahrt auf der alten Bahntrasse der ehemaligen Fleimstalbahn; man überwindet etwa 800 Höhenmeter bei nicht mehr als sechs Prozent Steigung. Diese Eisenbahnlinie von Auer nach Predazzo wurde im ersten Weltkrieg von russischen Kriegsgefangenen gebaut, um Truppen und Material vom Etschtal ins Fleimstal in Richtung Front zu befördern. Nach dem Krieg transportierte die kleine Bahn überwiegend Holz und Personen, bis sie schließlich in den 60er-Jahren des vorigen Jahrhunderts wegen mangelnder Rentabilität aufgelassen wurde. Was übrig blieb, war die perfekt ausgebaute Trasse, die heute als Schotterstraße mit dem Titel „ehemalige Fleimstalbahn“ oder „ex ferrovia“ betitelt ist. Da Eisenbahnen nie mehr als fünf bis sechs Prozent Steigung bewältigen können, ist diese Trasse heute für Biker perfekt geeignet – man arbeitet die Höhenmeter ganz sanft ab, da wird die Auffahrt zum reinen Genuss.

Bei Kaltenbrunn muss man dann die Bahntrasse verlassen und ein kurzes Stück auf der Straße nach Truden bergauf fahren. Anschließend tretet man die kurze, steile und teils gepflasterte Rampe zur Cisloner Alm hinauf. Die Abfahrt auf dem Pfad Nummer 1 verlangt eine gute Fahrtechnik. Es geht teils steil bergab auf belaubten Waldpfaden, vorbei an einem Aussichtspunkt, von dem aus man einen schönen Blick über den Kalterer See zur Mendel und zum Penegal hat. Hier muss man ein Stück weit zu Fuß gehen, denn der Weg ist teils sehr steil mit engen Serpentinen, bevor man wieder auf sanftere Waldwege gelangt. Oberhalb von Neumarkt kreuzt man noch einmal die Bahntrasse und fährt dann auf weiteren Wegen in das mittelalterliche Neumarkt mit seinem historischen Stadtkern. Die Rückfahrt nach Kaltern verläuft über den Radweg – am Nachmittag bläst hier oftmals ein starker Südwind, welcher die Rückfahrt angenehm leicht macht.

Varianten
– Bei Wegpunkt 55 kann man auch der Bahntrasse folgen und die Tour 21 Jochgrimm in Angriff nehmen. In Truden bei Wegpunkt 66 kann man nach links auch in die Touren 14 Kanzel oder 20 Trudner Horn abbiegen.

Nicht zu verpassen
– die ehemalige Bahntrasse der Fleimstalbahn
– das Bergdorf Truden
– weitläufiges Panorama über das Südtiroler Unterland, Kaltern, den Monte Roen, die Mendel und den Penegal

Diese Tour bietet an einigen Stellen ein Top-Panorama über Kaltern und über die umliegenden Weinberge, ist aber gleichzeitig eine fantastische Tour im Wald. Man ist jedoch meist so sehr mit der Fahrtechnik beschäftigt und vom Fahrspaß gefangen, dass für das Panorama kaum Zeit bleibt. Nach der Auffahrt von Kaltern – ein kurzes Stück über die Mendelstraße, dann über einen langen Schotterweg – fängt die ausgiebige Trailpassage an: Erst geht es über einen ruppigen, steinigen Pfad bergab, der auch guten Fahrern höchste Konzentration abverlangt. Doch schon nach knapp 300 Metern ist diese steile Rinne überwunden, und man biegt scharf rechts in einen Weg ein. Es ist ein schmaler, glatter Pfad, der sich teils in ziemlich engen Serpentinen durch den Wald schlängelt. Dieser Trail hat „Flow“, wie die Biker sagen, man gleitet flüssig über den meist laubbedeckten Weg dahin, legt sich in die Kurven und kleinen Anliegern. Das ist wie Achterbahnfahren, nur schöner.

Nach diesem fantastischen Trailstück erreicht man schließlich einen Schotterweg, der nach Überquerung des Tunnels der Mendelbahn wieder in einen Trail mündet. Der schlängelt sich eben oder nur leicht bergauf am Hang entlang, bis man eine weitere Schotterstraße erreicht, die zum Ziegelstadel führt und als Kalterer Höhenweg ausgeschildert ist. Von hier führen nun traumhafte Waldwege bergauf und bergab. Zuerst rollt man auf Asphalt, später wieder auf einem Weg hinunter zum Kalterer See, der im Sommer natürlich zum Baden einlädt. Nach der Erfrischung stehen dann wieder die obligatorischen 180 Höhenmeter auf dem Radweg hinauf nach Kaltern an, wo man auf dem Dorfplatz die Tour mit einem Glas Wein beschließen kann.

Varianten
– Wegpunkt 14: Hier kann man geradeaus der Mendelstraße folgen und die Touren 16 Penegal oder 17 Malga Romeno in Angriff nehmen

Nicht zu verpassen
– die Mendelbahn
– den Kalterer See
– schönes Panorama über die Wein- und Obstgärten

Man möchte es kaum glauben, dass der Mitterberg, dieser lang gestreckte, bewaldete Buckel zwischen Etschtal und Kalterer See von über 600 Kilometer langen Wegen durchzogen ist. Hier kann man sich geradezu schwindelig fahren, so verwirrend ist das Wegenetz. Das große Steintal ist eigentlich nur eine flache Mulde nahe dem höchsten Punkt des Mitterbergs, der bei etwa 650 Metern Höhe liegt und von einer großen Antennenanlage gekrönt ist. Die Auffahrt hierher führt zuerst bergab von Kaltern auf dem Radweg Richtung Kalterer See, nach wenigen Metern biegt man jedoch schon nach links in eine Forststraße ab, die im unteren Teil asphaltiert ist. Zuerst geht es mit wenig Steigung, ab der Montiggler Ebene aber mit recht viel Steigung hinauf. Etwas weiter oben beginnt dann ein Schotterweg, der nur noch ganz ?ach ansteigt und zum Eingang des großen Steintals führt. Der Weg durch das Steintal ist nahezu eben und glatt, so dass man auch hier keine fahrtechnischen Schwierigkeiten vorfindet. Ein Hingucker sind die großen bemoosten Felsbrocken im Wald, zu beiden Seiten des Weges, die dem Tal seinen Namen gaben. Auf der anderen Seite des Steintals hat man nun zwei Möglichkeiten wieder bergab zu fahren: Hier beschrieben ist die asphaltierte, aber für den Verkehr gesperrte Abfahrt, die fahrtechnisch keine Ansprüche stellt. Nach der Abfahrt rollt man auf der flachen Straße westlich der Montiggler Seen nach Eppan, nimmt dort den Radweg auf der alten Bahntrasse und radelt zurück nach Kaltern. Im Sommer laden die Montiggler Seen zu einem erfrischenden Bad ein und in den Strandcafés kann man hausgemachte Kuchen genießen. Aber Vorsicht: Auf der Zufahrt zum großen Montiggler See sind bei schönem Wetter viele Spaziergänger unterwegs. Insgesamt ist das Große Steintal eine leichte Mountainbiketour, die sich vor allem fürs Training an heißen Tagen empfiehlt, da man überwiegend im Wald fährt.

Varianten
– Wegpunkt 10:Nach links geht es über die Montiggler Ebene direkt und ohne große Steigung nach Montiggl – siehe Tour 8 Girlan
– Wegpunkt 7: Von hier aus können Sie alle Unterland-Touren um den Kalterer See in Angriff nehmen

Nicht zu verpassen
– abwechslungsreiche Waldwege
– der große und kleine Montiggler See